Alüminyumun işlenmesi, belirli özel özelliklere sahip araçlar gerektirir. İdeal olarak, bu tür malzemeler için kullanılan kesme aletleri, parçanın olası hasarını ve kesme aletinin pasivasyonunu önlemek için malzemenin verimli bir şekilde çıkarılmasına izin verir, ayrıca tırmık açısı çelik işleme için kullanılandan daha büyük olmalıdır. Alüminyumun yüksek termal iletkenliği nedeniyle, kesme aletinin soğutma işlemi, ayrılmış malzemeyi kovmak için yeterli soğutucu akışı gerektirmez.
Genellikle araç kurulduktan sonra, başlangıç noktasını belirlemek için işleme programını yürütmeden önce araç ayarı gerçekleştirmemiz gerekir. Araç ayarı genellikle operatörler için bir baş ağrısıdır. Bu, özellikle çoklu araç işleme sırasında zaman alır ve ayrıca alet ofsetlerinin ölçülmesini gerektirir.
Plastik kalıplama kalıpları, yüksek verimlilik, kaliteli, daha az kesme, enerji ve hammadde tasarrufu ve düşük maliyet avantajlarına sahip büyük miktarlarda enjeksiyon kalıplı parçalar üretmek için kullanılır.
Torna kesme işlemi sırasında, işlenmiş yüzeydeki çeşitli kirli fenomenler, bazıları açıktır ve bazıları sadece bir büyüteç ile gözlemlenebilir.
Otomobiller modern endüstrinin ürünüdür ve bizi her gün dünyaya yönlendirir. Teknolojinin ilerlemesi ve endüstriyel seviyenin geliştirilmesiyle, otomobiller gittikçe daha gelişmiş hale geliyor ve çeşitli yüksek teknolojileri entegre ediyor. Bazen merak edebilirsiniz: Arabalar nasıl üretilir? Otomobil imalat endüstrisinin süreç çalışması esas olarak otomobillerin "dört ana işlemi" olarak bilinen damgalama işlemini, kaynak işlemini, boyama işlemini ve montaj sürecini içerir.
Damgalama işlemi, tüm aracın ilk üretim bağlantısıdır ve ürün kalitesi, sonraki işlemin kalite seviyesini doğrudan etkiler. Birçok OEM, damgalama parçalarının kalitesini temel bir iyileştirme ve garanti öğesi olarak listelemiştir. Ürün geliştirme aşamasında yüksek kaliteli damgalama parçaları nasıl tasarlanır?
