Toz metalurjisinin özellikleri ve uygulamaları
Toz metalurjisi, metal malzemeler, kompozit malzemeler ve çeşitli ürün türleri üretmek için metal tozu ve metal olmayan toz karışımını hazırlamak için bir proses teknolojisidir. Toz Metalurji Ürünleri Endüstrisi sadece toz metalurji parçaları, yağ emprenye edilmiş yataklar ve metal enjeksiyon kalıplama ürünleri dahil olmak üzere toz metalurji ürünlerini ifade eder. Bugün bu sürece daha yakından bakacağız.


Süreç özellikleri1. Ürünün yoğunluğu, gözenekli malzemeler, iyi yoğunluk malzemeleri vb. Gibi kontrol edilebilir;
2. Tahıllar küçüktür, mikroyapı eşittir ve bileşen ayrımı yoktur;
3. Yakın şekilli şekillendirme, hammaddelerin kullanım oranı%95'ten fazladır;
4. Daha az kesim, sadece% 40 ~ 50 kesim;
5. Malzeme bileşenleri, kompozit malzemelerin hazırlanmasına elverişli olan kontrol edilebilir;
6. Çözünmeyen metallerin, seramik malzemelerin ve nükleer malzemelerin hazırlanması.
Toz metalurji parçalarının uygulanmasıToz metalurji teknolojisi, otomobil parçalarının üretimi için daha az ve kesme metal parçaları olmayan bir şekillendirme işlemi olarak, her zaman küresel otomobil endüstrisi tarafından değerlenmiştir. 2007 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen otomobillerde, araba başına ortalama toz metalurji parçaları 20 kg'a ulaştı. Arabanın ortalama kütlesinin 1000kg olduğu düşünüldüğünde, bu, kaliteye göre Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen arabalarda demir bazlı toz metalurji parçalarının olduğu anlamına gelir. %1.75 seviyesine ulaştı. Bu oran 1977'de% 0.42, 1987'de% 0.61 ve 1997'de% 0.95'e yükseldi. Son 10 yılda neredeyse iki katına çıktı. Raporlara göre, bir arabada yaklaşık 20.000 parça var ve ön istatistiklere göre, şu anda otomobillerde kullanılan 230'dan fazla toz metalurji parçası var. Yani, araba üretiminde kullanılan parça sayısına göre. Toz metalurji parçaları yaklaşık%3,75'tir. Bu, otomobiller için toz metalurji parçalarının temelde küçük parçalar olduğunu gösterir. Küçük araba parçaları esas olarak döküm, dövme, kaynak ve kesme ile üretilir. Toz metalurji parçaları, çok fazla malzeme ve enerji tasarrufu sağlayabilen döküm/kesilmiş parçaların, dövme/kesilmiş parçaların ve çelik kesim parçalarının yerini alabilir. Üretim maliyetlerini azaltın ve hafif otomobiller için faydalı olan ve çevre kirliliğini azaltan parçaların ağırlığını azaltın.
Otomotiv alanındaki toz metalurjisinin ana uygulama bileşenleri1. Motor parçaları
Yakıt ekonomisini iyileştirmek ve emisyonları kontrol etmek için otomobil motorlarının çalışma koşulları daha şiddetli hale geldi. Toz Metalurji Valf Koltuğu, Valf Kılavuzu, VCT ve Fincan, vb. Kullanma, yüksek mukavemet, yüksek aşınma direncine ve mükemmel ısı direncine sahip olabilir.
2. Şanzıman Parçaları
NET Grafiğe Yakın Şeklinde Senkronizör Halkası, dünyanın ilk debriyaj göbeğini oluşturmak için çift sürtünme ve yüksek mukavemetli malzemelerle birleştirilir. Ek olarak, kol tipi kayma dişlileri ve vardiya çatalları gibi yüksek mukavemetli bileşenler, yüksek sıcaklık sinterleme ile üretilir.
Otomobillerdeki toz metalurji şanzıman bileşenleri esas olarak şunları içerir: senkronizör göbekleri, senkronizör halkaları, park bileşenleri, sütun kaydırma bileşenleri ve kontrol çubukları.
3. Şok emici parçaları
Otomobillerin ve motosikletlerin şok emicilerinde, piston çubukları ve piston kılavuz vanalar önemli parçalardır. Şok emicinin stabil sönüm kuvveti dikkate alındığında, sürtünmeyi azaltabilen, kullanım stabilitesini sağlayabilen ve sürüş konforunu artırabilen yüksek hassas bir ince plaka yüzeyine sahip toz metalurji parçaları kullanılır.